TRODAT (Shandong) Marine Techniek Co., Ltd
+86-0536-2222696
Neem contact met ons op

Technisch proces voor het bedienen van CSD Dredger:

Nov 05, 2021


1. Overdracht van apparatuur:


De snijkopzuiger wordt verdeeld en vervolgens over land per dieplader naar de locatie vervoerd, en er wordt een geschikte locatie gekozen voor het hijsen en te water laten van het samenstel. Het kan ook de bestemming invoeren door te zeilen.


2. Pijpleidingregeling

Het ontwerp van de modderafvoerleiding is gebaseerd op het principe om de rijafstand van de constructie zoveel mogelijk te verkorten en moet de impact op het milieu minimaliseren. In de achtersteven van het baggerschip volgens de werkelijke behoefte om de drijvende pijp op het water aan te sluiten, na de drijvende pijp;


Na de drijvende pijp zal de landpijpleiding worden verlengd tot het gebied van de bodemomhulling en de modderstortplaats binnengaan.

trodat drege (3)

Wanneer de landleiding de weg kruist, wordt deze ondergronds begraven. De pijpleiding op het vasteland wordt langs de dijk gelegd en ondersteund door dubbele rijen stalen pijpsteigers bij de verbindingen van de pijpleiding op land en water. Pijpleiding


Voorzorgsmaatregelen bij de montage: de montage van de pijpleiding moet op tijd worden aangepast aan de voortgang van de bouw en de locatie van de waterafvoer. De verbinding moet stevig zijn, de interface moet strak zijn en er mag geen lekkage optreden. De hoofdlijn moet zijn als


Zoveel mogelijk vlak, recht, geen dode bocht.


Nadat de sleepzuiger is aangesloten op de drijvende leiding langs de kust bij de werf, en vervolgens aangesloten op de walleiding in de werf. Bij overschrijding van de nominale afvoerafstand van de zuigzuiger wordt de modderafvoerleiding halverwege in serie geschakeld met het pompschip.


Wanneer de nominale afstand van het baggerschip wordt overschreden, wordt een relaispompschip aangesloten op de baggerlijn en onder druk gezet om de grond te transporteren. Voorafgaand aan de formele baggerproductie wordt een heldere waterdruktest uitgevoerd op de pijpleiding om ervoor te zorgen dat de hele lijn zonder lekkage wordt afgedicht voordat de formele baggerproductie begint.


3. Rivierbaggeren

trodat drege (5)

(1) Positionering en verankering van de lierbaggermachine. Wanneer het baggerschip het constructiegebied binnenkomt, gebruik dan GPS om de boeg en achtersteven met de ankerboot te lokaliseren en te duwen, pas geleidelijk de positie van het schip aan om de ingestelde positie te bereiken.


Breng bij het ankeren de ruimer over naar de baggerrandlijn en plaats deze in de modder om het schip te fixeren en de ankerpositie onder de knie te krijgen. Draai de dwarskabel vast na verankering en nadat het anker is gevangen, kan de ruimer uit het modderoppervlak worden gehaald.

De ruimer kan naar het modderoppervlak worden geheven.

(2) baggervolgorde. Graaf eerst een baggerkanaal in de eerste en laatste strook aan de rand van het baggergebied en andere stroken volgens de standaardbreedte van de uitgraving van de romp, en graaf volgens het principe van"nabij grondverplaatsing, verre grond nabij overdracht".


(3) baggermethode. Baggeren met behulp van horizontale baggermethode, dat wil zeggen, de linker positioneringspaal als de hoofdpaal, als het dwarse zwenkcentrum, het gebruik van linker en rechter kabel afwisselend weggezet, zwenkbaggeren. Opgraving van een goede partitie door het technisch personeel volgens het gebiedsnummer, de bouwtijd, het bouwteam en de kwaliteitscontrole om een ​​gedetailleerd verslag te maken en een markering op het plan te maken.


(4) CSD spudpalen, heien en verplaatsen van het schip. Omdat de sleepzuiger moet beginnen met het positioneren van de paal en het schip moet verplaatsen om het gevaar te voorkomen, kunnen andere schepen niet meer in het baggerbouw-activiteitenpakket.


(5) Kwaliteitscontrole: het schip is uitgerust met een nauwkeurig positioneringssysteem, met behulp van het mariene globale positioneringssysteem (GPS) voor vliegtuigpositionering, het regelen van de uitgravingsdiepte door diepte-indicator en ruimerdruksensor, waarbij de waterniveauverandering om de twee uur wordt waargenomen, op elk moment de diepte van de ruimer aanpassen aan het waterniveau, waardoor onder- en overgraven wordt voorkomen en testen met een echolood na het uitgraven.