
drijvend offshore boosterstation
snelle details
Toepasselijke industrieën: fabrieken, boerderijen, bouwwerkzaamheden, energie en mijnbouw
Na garantieservice: video technische ondersteuning
Lokale servicelocatie: geen
Showroom Locatie:Geen
Staat:Nieuw, Nieuw
Type:ZUIGER
Configuratie:stationair
Stroombron: AC POWER
Smering Stijl:Olievrij
Spanning: 220V/380V/415V (aanpasbaar)
Afmeting (L*B*H): 6800mm*3800mm*2400mm
Gewicht: 18T
1 jaar garantie
Geleverde after-sales service: veldonderhoud en reparatieservice
Productnaam: Goedkope cng-boostercompressor voor tankstation:


BOOSTERS
Heeft uw bedrijf een boosterpomp nodig? Naarmate een baggermachine verder weg beweegt van het lospunt, wordt de pompsnelheid verhoogd om een juiste slurrysnelheid in de pijpleiding te handhaven. Zodra de maximale pompsnelheid is bereikt, zorgt het verder vergroten van de afvoerafstand ervoor dat de kosten per ton verplaatst materiaal stijgen, terwijl de productie daalt.
Uw meest kosteneffectieve optie is om de bagger dicht bij het lozingspunt te houden. Als dat niet mogelijk is, ontwerpt en produceert TRODAT booster-units om uw baggermachine en de vereisten van uw project aan te vullen.
Laat ons u helpen beoordelen of een boosterpomp uw bedrijf ten goede komt en de juiste maat, vermogen en locatie voor de pomp berekenen.
Zodra uw booster voltooid is, bieden we ook training aan over hoe u de hele installatie optimaal kunt laten werken en bieden we technische ondersteuning wanneer u die nodig heeft.
Baggerefficiëntie daalt? Het kan een boost nodig hebben Door Charles Johnson Directeur verkoop, TRODAT Dredge Naarmate een baggermachine verder van het lospunt beweegt, wordt de pompsnelheid verhoogd om een juiste slurrysnelheid in de pijpleiding te behouden. Zodra de maximale pompsnelheid is bereikt, zorgt het verder vergroten van de afvoerafstand ervoor dat de kosten per ton verplaatst materiaal stijgen, terwijl de productie daalt. Natuurlijk zijn er altijd kosten verbonden aan het verpompen van de water/materiaalslurry en de bijbehorende brandstof of stroom die nodig is om dit te doen. Daarom lijkt het idee om een boosterpomp toe te voegen aan de baggerwerkzaamheden om de kosten te verlagen misschien contra-intuïtief. Het is waar dat het toevoegen van boosterpompen een eerste uitgave van geld voor apparatuur vereist, evenals doorlopende kosten voor brandstof of stroomvoorziening en vervanging van slijtageonderdelen. De extra voordelen van een hogere productie en minder slijtage van apparatuur betekenen echter dat een boosterpomp zichzelf doorgaans binnen een korte tijd terugbetaalt. Turbulentie in een pijpleiding is het product van snelheid en wrijving. En turbulentie is de sleutel, want dat houdt het materiaal in de lucht zodat het in de pijpleiding kan reizen. Als een pijpleiding te lang is, zorgt de verhoogde wrijving ervoor dat de snelheid van de slurry afneemt. Door deze snelheidsdaling neemt ook de turbulentie af, waardoor ook het maximale percentage vaste stoffen dat veilig in de pijpleiding kan worden getransporteerd, afneemt. Omdat de slurry nu een grotere kans heeft om te dicht te worden, vergroot het de kans op verstopping van de pijpleiding en veroorzaakt het tegelijkertijd een hogere slijtage van de pomp vanwege een slecht pomprendement en een verhoogde recirculatie van vaste stoffen in de pomp zelf . Tegelijkertijd produceert de baggermachine minder materiaal om slijtageonderdelen te betalen. Zolang de primaire baggerpomp is afgesteld en correct werkt en met voldoende vermogen wordt bediend, is een boosterpomp de beste optie om het pomprendement te verbeteren. Tussen de primaire baggerpomp en het lospunt is een boosterpomp geplaatst. Het wordt gebruikt om de snelheid van het materiaal in de pijpleiding te verhogen wanneer de baggermachine ver genoeg van de fabriek is verwijderd, zodat de hoofdpomp niet voldoende turbulentie kan leveren om het materiaal in de pijpleiding te houden. Bij baggerwerkzaamheden wordt vaak gedacht aan extra kapitaaluitgaven en de daarmee gepaard gaande kosten voor het toevoegen van een boosterpomp aan de pijpleiding. Maar met de toevoeging van een boosterpomp stijgen de productiesnelheden, stijgen de inkomsten en nemen de slijtagekosten af omdat de primaire pomp niet boven zijn capaciteit werkt. In feite kan de operatie vaak zelfs de winst verhogen op basis van de installatie van de boosterpomp. Laten we als conservatief voorbeeld veronderstellen dat het toevoegen van een nieuwe boosterpomp een initiële kapitaalinvestering van $ 500,000 met zich meebrengt en resulteert in een extra productie van 100 TPH door een verhoogde pompefficiëntie. Op basis van een 8-urige dag en een 5-dagweek met jaarrond productie, komt dit neer op 208,000 ton extra productie per jaar. Zelfs als materiaal slechts voor $ 6 per ton wordt verkocht, zou dit nog steeds resulteren in een extra omzet van $ 1,2 miljoen per jaar, en de boosterpomp heeft zichzelf binnen zes maanden terugverdiend. De toevoeging van een tweede pomp verhoogt zowel de kapitaalverwerving als de bedrijfskosten. Maar op basis van zowel de slijtage van een bagger tijdens zijn levensduur als de toegevoegde productie, is het gemakkelijk in te zien dat het toevoegen van een boosterpomp aan de operatie een efficiënte en economische optie kan zijn. Grootte, vermogen en aandrijving: het is allemaal van belang Idealiter moet de boosterpomp zo groot zijn dat deze overeenkomt met de output van de primaire baggerpomp om het beste efficiëntiepunt te bereiken. Elke pomp zal een vraagcurve hebben die rekening houdt met de grootte van de waaier en het outputbereik. Het is belangrijk om een boosterpomp aan te schaffen met voldoende pk's beschikbaar voor zowel de waaiergrootte als het gewenste vermogen. Hoewel zowel boosterpompaandrijvingen met variabel als vast toerental beschikbaar zijn, is een aandrijving met variabel toerental de beste optie om ervoor te zorgen dat het pomptoerental altijd geschikt is voor de materiaalstroom. Bij een aandrijving met vaste snelheid zijn er twee problemen die zich vaak voordoen. De eerste is dat de boosterpomp in eerste instantie vaak op de verkeerde plaats wordt geïnstalleerd, waardoor het toerental niet klopt voor de materiaalstroom. Het andere probleem is dat zelfs als de boosterpomp met vast toerental in eerste instantie op de juiste locatie is geïnstalleerd, wanneer de baggermachine naar een andere locatie wordt verplaatst, de boosterpomp niet langer op de juiste locatie staat of met de juiste snelheid werkt. Een aandrijfpomp met variabel toerental kan zich niet alleen aanpassen aan de juiste snelheid voor de locatie, maar ook aan de vereisten voor de opstart- en uitschakeldruk van de operatie. Locatie – en hoogte Rekening houdend met het bovenstaande punt, is het duidelijk dat de locatie van de boosterpomp van cruciaal belang is om zijn werk efficiënt te kunnen doen. En de hoogte is een belangrijke reden waarom baggeraars de boosterpomp vaak op de verkeerde locatie plaatsen - omdat ze er geen rekening mee hebben gehouden. Als de bagger materiaal verpompt over een horizontale afstand van 1500 ft, lijkt het logisch om de boosterpomp halverwege te plaatsen, dat is 750 ft. Maar de boosterpomp heeft vaker te maken met hoogteverschillen in de pijpleiding dan de primaire baggerpomp , omdat hij de mest niet alleen moet transporteren, maar ook moet optillen. Drijfmestophanging, wrijving en druk in de leiding hebben allemaal invloed op de locatieberekening. De vuistregel is dat elke 5 ft. pijpleidingverhoging gelijk is aan ongeveer 100 ft. horizontale pijpleidingwrijving. Dus een 50-ft. hoogte is gelijk aan 1,000 ft. horizontale pijpleiding. Gebruikmakend van het bovenstaande scenario, met 1.500 ft. horizontale pompafstand en een 50-}ft. hoogte van de bestemming, het komt overeen met de bagger die het materiaal op een afstand van 2500 voet pompt. In ons voorbeeld zou de boosterpomp in theorie op 1250 ft. geplaatst moeten worden ("theoretisch" omdat de baggeraar ook rekening moet houden met eventuele hoogteverschillen tussen de bagger en de booster, dus er is wat geëxperimenteerd met exacte plaatsing). Automatiseren of niet automatiseren Het antwoord op deze vraag is een volmondig 'automatiseren'. Automatisering maakt zo'n klein deel uit van de totale kosten van de boosterpomp dat automatiseren alleen maar zin heeft. Ten opzichte van de aandrijfsnelheid van de boosterpomp, detecteert de automatisering de inkomende en uitgaande druk in de pijpleiding en past automatisch de snelheid van de pomp aan om de materiaalstroom aan te passen. Een typisch automatiseringspakket voegt minder dan 5 procent extra kosten toe aan de kosten van de boosterpomp. En van alle beschikbare baggerautomatiseringssystemen is de kosten-batenverhouding van de snelheidsautomatisering van de boosterpomp de beste, vanwege de hogere dichtheden die kunnen worden uitgevoerd bij lagere stroomsnelheden met minder kans op verstopping van de pijpleiding. Het gebruik van automatisering verlaagt zowel de energiekosten als de baggercapaciteit en uptime. Meer berekenen dan alleen de curve Pompfabrikanten gebruiken verschillende berekeningen om de grootte van de boosterpomp, de waaiergrootte, de vermogensvereisten en de locatie van de boosterpomp te bepalen. Uitdagingen kunnen echter liggen in het aantal en de soorten berekeningen die de fabrikant gebruikt. Alle pompfabrikanten gebruiken bijvoorbeeld een zogenaamde "pompcurve"-berekening voor de pompgrootte. Theoretische pompprestaties worden berekend op basis van het verpompen van water in laboratoriumomstandigheden. En veel fabrikanten zullen berekeningen van de baggerboosterpomp baseren op de traditionele "curve", waarbij alleen rekening wordt gehouden met water. Maar bij het echte baggeren moeten de berekeningen zowel op het water als op het materiaal zijn gebaseerd. Anders heeft de gespecificeerde pomp niet het vermogen dat nodig is om het materiaal te verplaatsen. Hoe ernstig kunnen slechte berekeningen het resultaat beïnvloeden? Laten we aannemen dat een zand- en grindproducent zand verkoopt voor $ 7 per ton, en door een slechte plaatsing van de booster 50 TPH minder produceert dan hij kan produceren op een 10-urige dag. Die producent verliest $ 3.500 per dag. In een week van zes dagen bedragen de verliezen $21,000. Na een jaar zijn de verliezen in totaal meer dan $ 1 miljoen. De bottom line Voor elke baggeroperatie die overweegt een boosterpomp toe te voegen, kun je het beste samenwerken met een gevestigde fabrikant die ervaring heeft met volledige baggeractiviteiten. Een goede fabrikant kan beoordelen of een boosterpomp de werking ten goede komt en de juiste maat, vermogen en locatie voor de pomp berekenen. De beste fabrikanten kunnen de operators ook trainen in het optimaal runnen van de hele fabriek en technische ondersteuning bieden na de verkoop.

ONZE DIENSTEN
1. Directe fabriek:
2. Snelle reactie binnen 2 tot 8 uur, met een reactiesnelheid van meer dan 98 procent;
3. 24-uur telefonische service, neem gerust contact met ons op;
4. De hele machine heeft een garantie van één jaar (exclusief pijpleidingen en menselijke factoren);
5. Bied adviesdiensten voor de levensduur van de hele machine en bied 24-technische ondersteuning per e-mail aan;
6. Installatie en inbedrijfstelling ter plaatse door onze ervaren technici;
FAQ
1) Bent u in de fabriek?
Absoluut! U hebt de primaire bronnen van Cng-aardgas/Lpg/Co2/Ammoina-compressor aangeraakt. Wij zijn in de fabriek.
2) Kunt u de productiecompressor aanpassen?
Natuurlijk, u moet ons wat onderstaande informatie vertellen, dan kunnen we u een professioneel ontwerpplan voor de fabricage geven
A. Het gascompressiemedium
B. Het debiet: _____Nm3/uur
C. Inlaatdruk: _____ Bar
D. Afvoerdruk: _____ Bar
E. Inlaattemperatuur:
F. Uitlaattemperatuur (als u luchtkoeling of waterkoeling nodig heeft)
3) Wat is uw levertijd?
Over het algemeen compressor met 30-85 dagen
4) Hoe lang kan uw luchtcompressor worden gebruikt?
Over het algemeen meer dan 20 jaar.
5) Hoe lang is uw compressorgarantie?
Meestal 1 jaar/12 maanden voor hele compressormachine. En indien nodig kunnen we verdere garantie geven.
Populaire tags: drijvend offshore boosterstation, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, prijs, te koop











